Датчик давления в шинах TPMS — это современное решение для обеспечения безопасности водителя и продления срока службы автомобильных покрышек. Устройство регулярно отслеживает и передает параметры внутреннего давления в каждом колесе, оповещая водителя о потенциальных проблемах.
Представленный в каталоге датчик TPMS работает на частоте 433 МГц, стандартизированной для большинства автомобильных систем контроля давления в шинах. Разработанный специально для автомобилей концерна General Motors, он совместим с широким модельным рядом GMC, Buick, Cadillac и Chevrolet. Оригинальные номера, которым соответствует данный датчик — 22853740, 13581561, 5502400, 13598773 — гарантируют полную интеграцию с электрической системой автомобиля.
Основная функция датчика TPMS заключается в мониторинге уровня давления воздуха в каждой шине. Обмен данными происходит по беспроводной связи с центральным блоком управления автомобиля. При выезде за установленные пределы минимального или максимального давления, в системе активируется предупреждающий сигнал, выводимый на приборную панель.
Такая система контроля давления в шинах позволяет избежать множества распространенных проблем, связанных с неправильным давлением:
- Снижение управляемости автомобиля. Недостаточное или избыточное давление может существенно ухудшить сцепление колес с дорогой, что особенно опасно в экстренных ситуациях и на скользком покрытии.
- Неравномерный и ускоренный износ протектора. При неправильном давлении нагрузка на шину распределяется неравномерно, что приводит к быстрому стиранию определённых участков резины.
- Повышенный расход топлива. Автомобиль с неправильным давлением в шинах требует больше усилий для движения, это напрямую сказывается на общем потреблении горючего.
- Риск резины "повело". При постоянной езде на перекачаных или передутых шинах, может произойти деформация каркаса покрышки, что сократит срок ее службы.
- Ухудшение комфорта передвижения. Отклонения от рекомендуемого давления сказываются на мягкости хода автомобиля, делая езду более жесткой.
Этот датчик TPMS отличается высокой точностью измерений и надежностью в эксплуатации. Материалы, применяемые при его производстве, устойчивы к воздействию дорожных реагентов, перепадам температур и другим агрессивным факторам внешней среды. Встроенный элемент питания обеспечивает длительный срок службы, а корпус датчика герметичен и защищен от проникновения влаги.
Для корректной работы системы TPMS после установки нового датчика требуется его привязка (обучение) к блоку управления автомобиля. Эту процедуру обычно выполняют на специализированных СТО с помощью диагностического оборудования, либо в некоторых моделях предусмотрена возможность самостоятельного обучения — информация об этом содержится в руководстве по эксплуатации конкретного автомобиля.
Советы по использованию:
- Регулярно проверяйте давление в шинах, даже если индикатор TPMS не сигнализирует о проблеме. Это позволит предотвратить потенциальные неисправности.
- При замене шин или устранении проколов убедитесь, что при монтаже/демонтаже датчик не поврежден.
- Слушайте сигналы системы TPMS. Вовремя обнаруженная утечка воздуха может спасти от аварии и дорогостоящего ремонта.
Часто задаваемые вопросы:
Q1: Каким образом датчик TPMS сообщает о пониженном давлении?
A1: При обнаружении отклонения от нормы, система TPMS выводит на приборную панель автомобиля предупреждающий индикатор, который обычно обозначается как "PSI" или изображение перечеркнутой шины с восклицательным знаком.
Q2: Влияет ли температура воздуха на показания датчика TPMS?
A2: Да, температура воздуха в шинах может влиять на показания. При понижении температуры давление в шинах как правило снижается, и наоборот. Современные системы TPMS учитывают этот фактор.
