Диск сцепления мотоцикла Polaris Sportsman 600/700/700 EFI/MV7 OEM:1321971 является важной составляющей трансмиссии квадроцикла, отвечающей за плавное включение и выключение двигателя от трансмиссии. Произведенный в соответствии со спецификациями оригинального оборудования, этот диск обеспечивает надежную работу узла сцепления.
Преимущества данного диска сцепления:
- Соответствие оригинальному номеру OEM: 1321971, гарантирующее идеальную совместимость с моделями Polaris Sportsman 600, Sportsman 700, Sportsman 700 EFI и MV7.
- Изготовлен из прочных материалов, устойчивых к износу и высоким температурам, возникающим при работе сцепления.
- Обе спецификаций для долговечности и стабильной передачи крутящего момента.
- Способствует плавному старту и предотвращает рывки при переключении передач.
Установка нового диска сцепления рекомендуется при обнаружении симптомов его износа, таких как проскальзывание, затрудненное переключение передач или снижение тяги. Своевременная замена позволит сохранить оптимальную производительность квадроцикла и продлить срок службы других компонентов трансмиссии.
Способы использования и ухода:
- Перед установкой диска сцепления убедитесь, что все поверхности в узле сцепления чистые и обезжирены.
- Перед монтажом рекомендуется проверить состояние фрикционных накладок на наличие повреждений и износа.
- После установки требуется соблюдать период обкатки, избегая резких ускорений и длительных пробуксовок, чтобы обеспечить равномерный притир фрикционных поверхностей.
Часто задаваемые вопросы:
Вопрос: Как понять, что диск сцепления нуждается в замене?
Ответ: Признаками износа диска сцепления могут быть: проскальзывание (двигатель набирает обороты, а квадроцикл не ускоряется пропорционально), запах гари после интенсивной езды, трудности при трогании с места или затрудненное переключение передач.
Вопрос: Требуется ли специальная обкатка нового диска сцепления?
Ответ: Да, после замены диска сцепления рекомендуется провести обкатку. В течение первых 50-100 км избегайте резких стартов, буксировки и долгих пробуксовок, чтобы обеспечить правильную притирку новых фрикционных поверхностей.
Вопрос: Можно ли использовать неоригинальные диски сцепления?
Ответ: Для получения наилучших результатов и гарантированной совместимости рекомендуется использовать диски сцепления, соответствующие OEM-стандартизации. Неоригинальные детали могут отличаться по качеству материалов и точности изготовления, что потенциально может повлиять на работу узла.
