Выхлопная система Yoshimura SC Scorpio для BMW G310R (G310RR)

Полное выхлопное решение Yoshimura SC Scorpio для BMW G310R и G310RR

Представленная система выхлопа Yoshimura SC Scorpio разработана специально для мотоциклов BMW G310R, обеспечивая полную замену оригинального выхлопного тракта. Это комплексное решение, устанавливаемое от головки цилиндра до концевой части, призвано оптимизировать работу двигателя, улучшить акустические характеристики и придать мотоциклу индивидуальный стиль. Проектирование полного выхлопа подразумевает слаженную работу всех его компонентов на создание максимального прироста мощности и крутящего момента в широком диапазоне оборотов.

Ассортимент подобных выхлопных систем часто включает в себя комбинацию высококачественных материалов, таких как нержавеющая сталь и карбон, для достижения оптимального баланса между прочностью, весом и эстетикой. Основа системы — выпускные трубы, как правило, изготовленные из нержавеющей стали высокой степени полировки для обеспечения максимальной устойчивости к коррозии и высоким температурам. Эта часть играет ключевую роль в формировании звукового профиля и свободном отводе отработанных газов.

Резонатор (mid-pipe) является связующим звеном между фронтальными трубами и глушителем. Его конструкция подбирается таким образом, чтобы максимально эффективно работать с новым глушителем, обеспечивая ровный поток газов, снижение вибраций и дальнейшее формирование конечного звучания. Часто именно в резонаторе располагается катализатор (при его наличии в заводской конструкции), однако в версиях для тюнинга его могут заменять на спортивный пламегаситель или убирать вовсе для максимального снижения противодавления. Если в данном комплекте предусмотрен каталоговый номер модели, то важно учитывать его комплектацию на предмет наличия внутренних перегородок и звукопоглощающих материалов, отвечающих за акустические параметры.

Основным внешне заметным элементом является концевой глушитель. Модель SC (Superbike Competition) линейки Yoshimura традиционно отличается агрессивным дизайном, агрегативным звуком и использованием передовых материалов, таких как комбинация нержавеющей стали с элементами из нержавейки особого сплава или даже карбона для корпуса и крепежных хомутов. Изменение конструкции глушителя, его внутреннего наполнения и диаметравых сечений прямо влияет на громкость, тембр звука и общую пропускную способность выхлопной системы. Цвет и отделка также могут быть разнообразными, от классического матового серебра до глубокого черного.

Ключевые аспекты и улучшения:

• Оптимизация производительности: Полная замена выхлопного тракта позволяет снизить вес мотоцикла (в сравнении с оригинальным стальным выхлопом), уменьшить противодавление и улучшить процесс сгорания топливно-воздушной смеси. Это водится к ощутимому приросту мощности и крутящего момента в верхнем диапазоне оборотов, а также более ровной тяге на средних.
• Улучшенный акустический профиль: Система придает мотоциклу более глубокий, спортивный и резонансный звук, который ценится многими владельцами спортбайков. Ощутимое изменение звучания придает мотоциклу характер, сохраняя при этом допустимый уровень шума благодаря корректному расчету объема и конструкции камер глушителя.
• Снижение веса: Использование легких материалов, в частности нержавеющей стали и карбона, значительно уменьшает общий вес выхлопной системы, что положительно сказывается на динамике разгона и управляемости мотоцикла.
• Эстетическая модернизация: Система меняет внешний вид задней части мотоцикла, делая ее более агрессивной и спортивной. Стильный дизайн глушителя и качество отделки подчеркивают спортивный нрав BMW G310R/G310RR.
• Использование материалов: Применяются высококачественные материалы, стойкие к высоким температурам и химическому воздействию, что гарантирует долгий срок службы системы при должном обслуживании.
• Простота установки: Система разработана с учетом заводских креплений, что существенно упрощает процесс монтажа на модели G310R и обеспечивает точную подгонку всех элементов. Комплектация часто включает все необходимые крепежные элементы и переходники.

Интеграция с BMW G310R и G310RR:

Эта модель была специально разработана для мотоциклов BMW G310R (базовый вариант) и его аэродинамически более совершенного собрата G310RR (версия с оптекаемым обвесом). Разница в конструкции этих мотоциклов, в первую очередь, заключается в наличии и форме лицевых обтекателей. Однако, поскольку выхлопная система является элементом, расположенным ближе к задней части мотоцикла и не пересекающимся непосредственно с передним обвесом, данная модель является универсальным решением для обоих вариантов